Las torres de enfriamiento se utilizan para la eliminación del calor y la transferencia del calor residual hacia la atmósfera. Los mecanismos empleados pueden ser por evaporación de agua o el uso de aire para enfriar el fluido de trabajo. Estas torres son comunes en el enfriamiento de agua en destilerías, fábricas de azúcar, refinerías de petróleo, industrias químicas, plantas de energía y en la refrigeración de edificios.
El reductor ZK 168-K4 es esencial para este procedimiento. Las torres varían en tamaño y debido a la necesidad de soportar las altas cargas dinámicas e inerciales provocadas por las hélices de los ventiladores de las torres, requieren una selección cuidadosa en la que el reductor ZK encaja perfectamente.
Entre los requisitos está la estanqueidad perfecta de la carcasa debido al ambiente extremadamente húmedo y los rodamientos del eje de salida reforzados debido a las altas cargas ejercidas por las hélices. En todos estos requisitos, es necesario utilizar un reductor ZK 168-K4, ya que cumple con todos.
El reductor ZK 168-K4 absorbe las fuerzas axiales y radiales, garantizando una operación confiable. Fue diseñado para su uso en ambientes hostiles donde se enfría el agua. También se emplea en sistemas de intercambio de calor.
El reductor ZK 168-K4 se utiliza en el entorno de las torres de enfriamiento, el cual está disponible con protección y filtro de aire para ambientes húmedos. La implementación del dispositivo se realiza con engranajes helicoidales repotenciados, los cuales son utilizados para proporcionar un trabajo eficiente y productivo, permitiendo un funcionamiento suave y silencioso, ya que sus engranajes poseen dientes que se acoplan conforme giran.
Para que haya un rendimiento correcto de la torre de enfriamiento, es necesario el reductor ZK 168-K4 y la implementación de varios principios de ingeniería con materiales y técnicas específicas para garantizar un buen funcionamiento del equipo y asegurar el resultado deseado con la estructura adecuada, incorporando también el acoplamiento entre motor y el reductor, respiradero con sílice gel, y el repotenciamiento de los engranajes del reductor ZK 168-K4.
Mult Engrenagens desarrolló un proyecto exclusivo para el reductor ZK 168-K4, que consiste en una bomba de lubricación mecánica, donde la lubricación de los rodamientos de entrada, en lugar de ser con grasa, pasa a ser con aceite, prolongando así la vida útil.
Mult Engrenagens, que posee la certificación ISO, atiende a diversos segmentos industriales como el sector sucroenergético, papel y celulosa, alimenticio, minería, siderurgia, portuario, farmacéutico, ferroviario, granos, energía eólica y petróleo. Mult Engrenagens trabaja en todo Brasil y América Latina con la reforma de reductores de velocidad, multiplicadores de velocidad y engranajes en general.