Los reductores de velocidad consisten en un conjunto rotativo de ejes, piñones y engranajes dentro de carcasas metálicas o ferrosas. Este conjunto de engranajes puede ser accionado mediante motores eléctricos, turbinas a vapor, motores de combustión interna y/o motores hidráulicos para realizar la transmisión de potencia y, de este modo, modificar la velocidad de rotación de los equipos industriales utilizados en diversos sectores, como el automotriz.
Como cualquier equipo cuyo uso es constante, los reductores de velocidad sufren desgaste tanto por uso como por las condiciones climáticas a las que están expuestos; por lo tanto, es necesario realizar un mantenimiento en reductores de velocidad.
El mantenimiento en reductores de velocidad puede ser de carácter correctivo o preventivo y se realiza en etapas para garantizar la funcionalidad del sistema y evitar accidentes por mal funcionamiento o fallas. Los procedimientos de mantenimiento en reductores de velocidad incluyen: recuperación de ejes, fabricación de piezas (piñón, engranajes y ejes), lubricación de piezas internas, cambio de rodamientos, cojinetes y retenes, análisis de partículas y pruebas de rendimiento del equipo en cuanto a la reducción de la velocidad proporcional al aumento del torque.
Dada la importancia del mantenimiento en reductores de velocidad, se recomienda la contratación de una empresa especializada, con profesionales capacitados en el manejo de los equipos y herramientas necesarias para garantizar un servicio de calidad en reductores de diversas marcas, como: Falk, Flender, Cestari, Transmotécnica, SEW, Bonfiglioli, Sauer, Dedini, TGM, Sumitomo, Kumera, Hansen, entre otras.
La periodicidad del mantenimiento en reductores de velocidad varía según el equipo en uso y también el modelo y/o marca, y se recomienda establecer un cronograma de mantenimiento en reductores de velocidad de carácter preventivo para evitar gastos onerosos cuando el equipo vea comprometida y detenida su funcionalidad por mucho tiempo. Los daños en este sentido pueden ocasionar averías graves o incluso accidentes, como, por ejemplo, en reductores de velocidad utilizados en turbinas de avión. Por lo tanto, el mantenimiento en reductores de velocidad nunca debe ser descuidado.
Ubicada en el Distrito Industrial II en Sertãozinho-SP, Mult Engrenagens cuenta con profesionales altamente capacitados en su equipo de colaboradores para trabajar en campo, garantizando así la total funcionalidad de los equipos. Con experiencia en el sector de accionamientos automáticos, Mult Engrenagens ofrece a sus clientes en toda América Latina servicios con altos estándares de profesionalismo y calidad de primera.
